حملة السترات الصفراء

في الآونة الأخيرة، اشتعلت حملة "السترات الصفراء" الفرنسية، التي رفعت أسعار البنزين والديزل، في كل مكان. وبعد الأسبوع الماضي، دعا المروجون إلى مظاهرة كبيرة ثانية في باريس يوم السبت. وتشير التقديرات إلى أن حوالي 30 ألف متظاهر سيكونون في باريس. احتجت مجموعة Champ de Mars بالقرب من البرج مرة أخرى على ارتفاع أسعار النفط. وإذا كانت السلطات قريبة من العدو فسوف ترسل 3000 شرطي.

وفي نهاية الأسبوع الماضي، انتشرت حملة "السترات الصفراء" في جميع أنحاء البلاد. وخرج ما يقرب من 300 ألف شخص إلى الشوارع للاحتجاج. حدثت العديد من الصراعات. وأطلقت الشرطة الغاز المسيل للدموع وخراطيم المياه لتفريق الحشود، مما أسفر عن مقتل شخصين وإصابة 750 شخصا، بينهم 136 شرطيا.

رداً على المظاهرة الكبيرة الثانية في باريس، اتخذت وزارة الداخلية والشرطة احتياطات شاملة. وقال وزير الداخلية الجديد كاستاني إن السلطات ستبذل قصارى جهدها لحماية المناطق الحساسة في باريس، مثل الشوارع الرئيسية المؤدية إلى قصر الإليزيه، والمعالم السياحية مثل شارع الشانزليزيه. وأكد وزير المالية العامة والعمل دالمانان أن السلطات ستواصل رفع أسعار البنزين والديزل العام المقبل.

وكان الخيار المفضل لحملة "السترات الصفراء" في الأصل هو ساحة الكونكورد، لكن الحكومة سمحت للمتظاهرين فقط بالذهاب إلى مسيرة شامب دي مارس المقابلة لبرج إيفل. وأوضح كارستاني أن Champ de Mars يمكنه قبول المظاهرة. لأن هذا المكان يوفر الظروف الأمنية اللازمة.

وتخطط الحكومة الفرنسية لزيادة الضرائب على البنزين والديزل في أول أيام العام الجديد العام المقبل، وسيتم استخدام بعض الزيادة في الإيرادات لتطوير تدابير تحول الطاقة مثل الطاقة المتجددة. واعترض بعض السائقين على قيام الحكومة برفع معدل الضريبة دون زيادة القوة الشرائية بشكل كبير. وأطلقوا سلسلة من الاحتجاجات وإغلاق الطرق في جميع أنحاء البلاد. كانوا يرتدون السترات الصفراء الفلورية لتحديد هويتهم، ومن هنا جاء اسم "السترات الصفراء".

إن حملة "السترات الصفراء" ليست احتجاجا تقليديا تبدأه مجموعة سياسية أو نقابة عمالية. لقد بدأت هذه الاحتجاجات من خلال الاحتجاجات عبر الإنترنت ضد الأشخاص الذين يعانون من ارتفاع أسعار النفط وهي عفوية. ولأن الأمر عفوي، فمن الصعب على الحكومة أن تجد أهدافاً للتفاوض أو قنوات اتصال.

منذ بداية الاحتجاج على أسعار النفط الفوضوية التي فرضتها الحكومة، امتد الناس للمطالبة بتنحي مارك لونج وحل البرلمان. هذه المرة، كان تجمع باريس أيضًا احتجاجًا عفويًا من قبل السكان المحليين، لأنهم قالوا إنهم احتجوا لعدة أيام ولم يهتم أحد بمطالبهم.

وتظهر استطلاعات الرأي أن معظم الفرنسيين الذين شملهم الاستطلاع يعتقدون أن الاحتجاج له ما يبرره. أظهر استطلاع أجرته وكالة استطلاعات الرأي أودوكسا للإذاعة الإخبارية الفرنسية وصحيفة فيجارو أن ما يصل إلى 77٪ من المشاركين يعتقدون أن حركة السترات الصفراء لها أساس جيد، وهي أعلى بثلاث نقاط مئوية من استطلاع الأسبوع الماضي.

ورغم أن احتجاجات الأسبوع الماضي أسفرت عن مقتل شخصين وإصابة أكثر من 750 آخرين، فإن 62% من المستطلعين لا يعتقدون أن "السترات الصفراء" كانت عنيفة للغاية. ورأى سبعة إلى ثمانين في المائة من المشاركين أن الصفات التي تناسبهم هي "شعبية"، و"شجاعة"، و"للنضال من أجل مصالح الجمهور". بالإضافة إلى ذلك، يأمل 66% من المستطلعين أن تستمر حملة "السترات الصفراء".

هناك أسباب اجتماعية عميقة وراء انطلاق الاحتجاجات الشعبية. كيف يمكن تعديل الهيكل الاجتماعي والاقتصادي في الوقت المناسب مع تحول السوق، وكيف يمكن للمناطق الحضرية والريفية أن تتطور على المدى الطويل، وكيف يمكن تنفيذ السياسات العامة على أساس احترام الاختلافات؟ ميزان المصالح.. هذه ليست مشاكل في تطور المجتمع الفرنسي فحسب، بل هي أيضا اختبار مهم لحكومة ماكرون. يجب أن أعترف بأن الأشكال الجغرافية المختلفة لها آثار ثقافية مختلفة. وفي مواجهة الأزمة والتغيرات التي يشهدها المجتمع الفرنسي، نأمل، كمتفرج، ألا يستمر الوضع في التدهور.

السترة الصفراء أعلاه هي سترة عاكسة. السترة العاكسة مصنوعة من مادة عاكسة عالية الوضوح، والتي تمكن شرطة المرور أو الشرطة من العمل بسلاسة في الليل أو في الظروف الجوية الخاصة، وبالتالي تقليل الإصابات غير الضرورية. ولها دور خاص في إنتاج وحياة الإنسان، وخاصة في هندسة النقل. يستخدم هذا النوع من السترات العاكسة على نطاق واسع في صناعة بناء السفن، وصناعة الصلب، وصناعة الآلات، وصناعة البترول، وسيارات الإسعاف، ومواقف السيارات، والمطارات، وشرطة المرور، والعمل في الهواء الطلق أو البناء. إنه منتج جيد للتحذير من السلامة. وكانت سترة الأمان في هذه الحملة بمثابة أداة للاحتجاج، على أمل أن تنتهي الحملة في أقرب وقت ممكن وأن تعمل جميع المرافق العامة بشكل صحيح.