La información y las reglas de los chalecos reflectantes de seguridad.
Chalecos salvavidas reflectantes, aquí tenéis el resumen de la ASAPS sobre el reglamento.
Características del chaleco retrorreflectante.
En primer lugar hay que aclarar que según el art. 162 del CdS se prescribe el uso de chaqueta o aparatos reflectantes de alta visibilidad. Según el Decreto de 30 de diciembre de 2003 del Ministerio de Infraestructuras y Transportes independientemente del color, que puede ser naranja, amarillo o rojo fluorescente, lo importante es que la chaqueta o los tirantes tengan una etiqueta con el marcado CE y las siglas UNI EN 471 de cuyo cumplimiento de la legislación responderá el fabricante o su representante en el territorio comunitario.
¿Quién debe utilizar la chaqueta, en los casos previstos por el CDS?
Según el artículo 162, apartado 1 del CdS, son conductores de todos los vehículos, excepto bicicletas, ciclomotores de dos ruedas y motocicletas. Atención, según el texto de la norma, los cuadriciclos no estarían exentos. Para los extranjeros se aplica la misma obligación. Sin embargo, cabe señalar que el DM se refiere a las chaquetas o tirantes que llevan los conductores de vehículos matriculados en Italia. De esto se podría inferir que para los conductores de vehículos matriculados en el extranjero, puede ser suficiente el uso de chaqueta o tirantes aunque no estén homologados.
¿Cuándo debería usarse?
La chaqueta deberá ser utilizada siempre por los conductores de vehículos que, fuera de zonas urbanizadas, se encuentren detenidos en la calzada por la noche en todas aquellas circunstancias en las que el vehículo no sea suficientemente visible por falta o fallo de las luces traseras o de emergencia o, incluso durante el día, en todos los casos en los que no sea posible ser visto a distancia suficiente. La obligación, según lo dispuesto en la segunda frase del apartado 4-ter del art. 162, se extiende también a todos los conductores que se encuentren, incluso de día, en los casos antes mencionados, en los carriles de emergencia o zonas de descanso en las vías que los dispongan.
Además en todos los casos en que las operaciones de preseñalización se realicen con la señal de peligro móvil. Esencialmente cuando vas a posicionar el triángulo. En esta fase, la obligación de utilizar la chaqueta también recae en todas las personas que acuden a posicionar el triángulo.
¿Qué pena se prevé?
Para quienes no utilicen el chaleco o los aparatos reflectantes en todos los casos en los que se imponga la obligación de llevarlos, el código prevé una sanción administrativa que oscila entre 41,00 € y 169,00 €. El conductor también recibe una deducción de 2 puntos de la licencia.
Atención, a diferencia del triángulo, no es obligatorio llevar la chaqueta a cuestas y mostrarla en la fase de control, pero es obligatorio llevarla sólo en los casos en que, al bajar del vehículo, así esté prescrito.
