Cinque consigli pratici per evitare i pericoli quando si pedala
Per andare al lavoro o per camminare, la bicicletta è una modalità di trasporto urbano sempre più apprezzata dagli utenti. In occasione del festival del ciclismo che si svolge in tutta la Cina questo fine settimana; Chinastars fornisce cinque consigli per un passaggio sicuro.
1. Migliora la visibilità notturna
Non c'è dubbio che, per evitare incidenti, occorre essere quanto più visibili possibile agli altri utenti della strada, soprattutto di notte. Le biciclette sono generalmente ben equipaggiate con nastro riflettente, giubbotto di sicurezza e casco. Ma uno studio dell'Associazione Sicurezza stradale rivela che sei biciclette private su dieci sono prive di impianto di illuminazione. Tuttavia, secondo il Codice della Strada, le biciclette devono essere dotate di luci anteriori e posteriori e di catarifrangenti. Questo piccolo nastro riflettente arancione è posizionato sui pedali e sui raggi delle ruote. Anche indossare un giubbotto riflettente giallo di notte è altamente raccomandato e obbligatorio su strada aperta.
2. Indossare il casco
Troppi ciclisti ancora cadono e probabilmente colpiscono la testa, se nessuna legge lo obbliga il casco con nastro riflettente è un elemento essenziale della loro sicurezza. Quasi due terzi degli incidenti mortali in bicicletta sono dovuti a lesioni alla testa, cifra che calerebbe se il casco fosse più diffuso.
3. Pedala sulle piste ciclabili
Il pericolo non sarà debellato del tutto, ma rotolare su aree appositamente progettate per loro è un modo per i ciclisti di ridurre il rischio di incidenti. Laure, obbligate dalla legge a organizzare piste ciclabili, le comunità locali stanno compiendo maggiori sforzi e promuovono lo sviluppo di aree ciclabili su entrambe le corsie di traffico.
4. Rispettare il Codice della Strada
Se la maggior parte dei ciclisti guidasse con attenzione, ci sarebbero meno incidenti. Molti di loro dimenticano di essere soggetti al rispetto del codice della strada e passano allegramente con il semaforo rosso. Pratica però consentita già da un decreto del 2010 che ha istituito la svolta a destra per i ciclisti. Pertanto, separando la partenza dei veicoli a motore che svoltano a destra da quella del ciclista, il dispositivo mira a ridurre il numero di incidenti che coinvolgono i ciclisti rimasti nell'angolo cieco di auto e camion.
5. essere ben equipaggiato
Indossare il casco è un ottimo inizio, ma non basta. Per guidare in sicurezza è necessario investire in un equipaggiamento completo comprensivo di casco e giubbotto catarifrangente . Oltre al sistema di illuminazione e catarifrangenti, le biciclette devono essere dotate di un efficace sistema di frenata anteriore e posteriore e di un campanello d'allarme. Opzionali ma altamente consigliati, il distanziatore arancione e uno specchietto consentono di mantenere una distanza di sicurezza dagli altri veicoli.
