Consigli di sicurezza per i ciclisti
La stagione buia rende difficile la vita a ciclisti e automobilisti. Fari, luci posteriori e semafori, insieme a strade bagnate e riflettenti: i ciclisti dritti sono difficili da vedere nella piena di luci. Una ruota ben illuminata e sicura aiuta anche a riconoscere gli ostacoli in tempo.
Sono ammessi apparecchi a batteria o ricaricabili
Da molto tempo non è più necessario montare una dinamo su una bicicletta. Sono ammesse anche luci con batterie o batterie ricaricabili. Se guidi solo di giorno, non è necessario avere le luci più collegabili. Solo quando fa buio non è più possibile farne a meno. 17 comma 1 della Legge sulla circolazione stradale (StVO) prescrive però l'uso dell'illuminazione anche "quando le condizioni di visibilità lo richiedono diversamente". Ciò può avvenire anche di giorno, ad esempio in caso di nebbia o di forti nevicate.
La StVZO regola i dettagli dell'illuminazione della bicicletta
La bici deve avere almeno quanto segue:
avanzare uno o due fari a luce bianca ed anche un catadiottro bianco
al posteriore un fanale posteriore rosso e un catadiottro rosso della categoria Z
I riflettori possono essere combinati con le luci nella parte anteriore e posteriore
Pedali con catarifrangenti gialli, che agiscono avanti e indietro
strisce bianche riflettenti sulle ruote anteriori e posteriori, oppure due catarifrangenti gialli sui raggi che funzionano lateralmente o maniche riflettenti su tutti i raggi
Oltre a queste dotazioni minime:
I fari possono avere una funzione di luce abbagliante oltre alla luce anabbagliante
Le luci posteriori possono avere anche la funzione di luce freno
Le luci devono essere saldamente montate o fissate alla bicicletta, non agli indumenti del conducente
non sono ammesse luci lampeggianti, né in avanti né all'indietro
Le luci a batteria collegabili, a differenza delle luci a dinamo, spesso non hanno un riflettore integrato. Quindi sono prescritti riflettori aggiuntivi nella parte anteriore e posteriore. Le eccezioni per le biciclette leggere come bici da strada o mountain bike non sono più valide se utilizzate su strada.
Regolare correttamente il faro
Nel frattempo la tecnologia LED ha prevalso anche nei fari delle biciclette. Fornisce una luce molto più brillante rispetto alle lampade a incandescenza o alogene. Se le luci a LED sono impostate troppo in alto, abbagliano i conducenti che provengono dalla direzione opposta e ne riducono la visibilità. Il punto più luminoso del cono di luce dovrebbe colpire la strada una decina di metri davanti alla ruota anteriore.
Indossa abiti con elementi riflettenti
Oltre all'illuminazione funzionante, l'abbigliamento con nastro riflettente garantisce maggiore sicurezza. Soluzioni economiche includono giubbotti di sicurezza gialli o rossi, bande riflettenti sulle gambe dei pantaloni o luci rosse a batteria per il fissaggio.
