Jak zadbać o bezpieczeństwo rodzinnych wycieczek rowerowych
W dni powszednie, aby towarzyszyć dzieciom w szkole lub w weekendy podczas rodzinnych spacerów, jazda na rowerze nie jest pozbawiona ryzyka. Stowarzyszenie Attitude Prevention radzi, aby nauczyć się chronić swoje dzieci i siebie przed wszelkimi wypadkami: przestrzeganie przepisów Kodeksu Drogowego, zabezpieczenia rowerów, dobry stan sprzętu.
Oprócz początkowego zakupu roweru i kasku, uprawianie jazdy na rowerze nie ma przeciwwskazań: każdy może to ćwiczyć. Jest to idealna aktywność w kontekście hobby w tym letnim okresie. Nadal konieczna jest znajomość środków ostrożności podczas użytkowania, aby ograniczyć ryzyko wypadku, w szczególności w przypadku, gdy do wyjść dołączą dzieci. Rzeczywiście, stowarzyszenie Attitude Prevention twierdzi, że co roku rower jest przyczyną wypadków, czasem śmiertelnych.
„Powagę obrażeń można wytłumaczyć niskim poziomem ochrony roweru, mimo że w więcej niż jednym z trzech wypadków ranna jest głowa, a także nieostrożnością rowerzystów w stosunku do innych użytkowników dróg” – twierdzi stowarzyszenie. Dlatego noszenie kasku jest pierwszym odruchem, jaki się nabywa. Należy pamiętać, że od 22 marca 2017 r. noszenie atestowanego kasku jest obowiązkowe dla każdego dziecka poniżej 12 roku życia jadącego na rowerze, zarówno na kierownicy, jak i na pasażerze. I nawet jeśli nie jest już obowiązkowy dla starszych rowerzystów, pozostaje niezbędny: musi spełniać standardy WE i być dopasowany do głowy. Dodaj do tego inne dostępne zabezpieczenia (nałokietniki, nakolanniki, okulary, rękawiczki).
Unikaj ryzykownych sytuacji w mieście
„Trzech na czterech zabitych rowerzystów zmarło w wyniku urazu głowy. Każdy wstrząs głowy może spowodować poważne uszkodzenie mózgu, czego można uniknąć dzięki noszeniu kasku” – przypomina Attitude Prevention. Na przykład Francuski Instytut Zdrowia Publicznego wskazuje ryzyko poważnych obrażeń podzielone przez trzy dzięki zabezpieczeniom roweru. Oprócz kasku są to atestowana kamizelka odblaskowa , do noszenia w dzień i w nocy w przypadku słabej widoczności oraz obowiązkowe wyposażenie roweru czyli przedni i tylny hamulec, przednie światło żółte lub białe. , czerwone światło tylne, dzwonek i urządzenie odblaskowe.
Stowarzyszenie precyzuje również, że „rower musi być kontrolowany przez dziecko, zanim w ogóle pomyśli o zjeździe, po którym mogłyby poruszać się samochody. Musi być w stanie ruszyć bez zygzakowania, toczyć się prosto nawet przy małej prędkości, zwalniać i hamować bez stawiania stopy, utrzymywać równowagę bezpieczna odległość." Należy także pamiętać, że przestrzeganie Kodeksu Drogowego dotyczy zarówno roweru, jak i samochodu. Do większości wypadków rowerowych dochodzi, gdy rowerzysta złamie przepisy ruchu drogowego, na przykład złamie pierwszeństwo na przejściu. Rodziny muszą nauczyć się unikać ryzykownych sytuacji w mieście, gdzie ryzyko związane z jazdą na rowerze jest większe niż samochodem.
Zaleca się, aby nie znajdować się w martwym punkcie pojazdu, starać się nawiązać jak największy kontakt wzrokowy z kierowcami, a jeśli jest kilku rowerzystów, jechać gęsiego. Nie zapominając o tym, aby nie wyprzedzać pojazdów z prawej strony, korzystać w miarę możliwości ze ścieżek rowerowych i nie nosić słuchawek. „Dzieci do lat 8 mogą jeździć po chodnikach. Poza tym muszą poruszać się po jezdni lub przygotowanych torach” – twierdzi stowarzyszenie, które podkreśla, że od 8 roku życia nauka ruchu na drodze musi odbywać się stopniowo: jest to nie jest konieczne pozostawienie go w spokoju przed upływem 10 lat, jeśli znajduje się w mieście lub na ruchliwych drogach.
