Jak umieścić trójkąty awaryjne

Kodeks drogowy zawiera kilka parametrów, które po zdaniu egzaminu na prawo jazdy udowodniły, że możemy kontynuować. Tym samym, podróżując jakimkolwiek typem drogi, mamy obowiązek zawsze przestrzegać tego kodeksu, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch, minimalizujący ryzyko wypadków lub nieprzewidzianych sytuacji.

Kilka kluczowych rzeczy podczas parkowania naszego pojazdu na poboczu bocznej drogi, autostrady lub autostrady – coś, co można zrobić tylko w przypadku awarii lub sytuacji, która uniemożliwia nam kontynuowanie marszu – To oni nas ostrzegają naszej obecności z wystarczającym wyprzedzeniem, aby pozostali piloci dostosowali prędkość i uwagę do warunków na drodze:

Kamizelka odblaskowa i trójkąt awaryjny

Przed opuszczeniem samochodu i ustawieniem trójkątów awaryjnych pojazd należy zaparkować w miejscu jak najbardziej bezpiecznym i widocznym, najlepiej szukając obszaru poza jezdnią lub najszerszej części pobocza, aby zapewnić większy odstęp bezpieczeństwa w przypadku pojazdów jadących dalej na drodze.

Umieść trójkąt zbyt blisko samochodu i nie zakładaj kamizelki odblaskowej – dwa błędy, które mogą zakończyć się tragicznie.

Zwłaszcza jeśli jest noc, trzeba włączyć światła awaryjne lub „ostrzegawcze”, aby mieć pewność, że jesteśmy widoczni i że pojazd z daleka wyróżnia się na tle reszty krajobrazu. Należy wówczas założyć kamizelkę odblaskową, obowiązkowy element, który musi znajdować się w kabinie pasażerskiej samochodu, a nie w bagażniku, aby można było ją założyć przed wyjściem. W ten sposób mamy pewność, że będziemy zawsze widoczni.

Zaparkuj w bezpiecznym miejscu. Włącz światła awaryjne. Załóż kamizelkę odblaskową. Rozstaw trójkąty awaryjne stosownie do okoliczności.

Na koniec wysiądź z samochodu i umieść trójkąty ostrzegawcze tak, aby były jak najbardziej widoczne dla innych kierowców. Sposób wykonania tej czynności będzie się różnić w zależności od okoliczności i charakterystyki drogi.

Jak ustawić trójkąty awaryjne w zależności od drogi

Aby prawidłowo ustawić nasz pojazd, pierwszą rzeczą do rozważenia jest rodzaj drogi, po której się poruszamy, ponieważ ruch może dotrzeć do naszego punktu zatrzymania w jednym lub dwóch kierunkach.

Jak umieścić trójkąt na autostradzie lub autostradzie

Jeśli zmuszeni będziemy zaparkować na poboczu autostrady lub autostrady, wystarczy, że za naszym pojazdem umieścimy trójkąt awaryjny. Prawidłowy sposób to wyjść poza jezdnię 50 metrów do tyłu (w przybliżeniu możemy zrobić 50 kroków nieco szerzej niż zwykle).

Wysiądź z pojazdu w kamizelce odblaskowej. Przejdź na zewnątrz 50 metrów za pojazdem. Ustaw trójkąt prostopadle do jezdni

W tym miejscu trójkąt należy umieścić w odległości 50 metrów od pojazdu w sposób prostopadły do ​​osi wzdłużnej toru, tworząc z liniami drogi kąt 90 stopni, aby zapewnić odbicie świateł i widoczność trójkąt przy przewodnikach są całkowite.

Zmiana nachylenia ogranicza widoczność, dlatego należy umieścić przed nią trójkąt.

Jak umieścić trójkąt na bocznej drodze

Jeśli natomiast zatrzymaliśmy się na drodze drugorzędnej, po której z obu stron nadjeżdżają pojazdy, musimy dać sygnał zarówno przodowi, jak i tyłowi. W tym celu trójkąt awaryjny należy umieścić 50 metrów za pojazdem, ale także 50 metrów z przodu.

Wyjdź z pojazdu w kamizelce odblaskowej Wyjdź poza tor 50 metrów za torem Umieść trójkąt prostopadle do toru Wróć do pojazdu i weź drugi trójkąt Wyjdź poza tor 50 metrów do przodu Umieść drugi trójkąt prostopadle do toru

Podobnie jak w przypadku autostrad czy autostrad pamiętajmy o umieszczeniu tych trójkątów prostopadle do linii drogi i jest to praktyczne. Zacznijmy od tego, który umieścimy za nami, gdyż to właśnie pojazdy będą jechały w naszym kierunku. przejdą najbliżej, a co za tym idzie, ci, którzy będą musieli nas zobaczyć jako pierwsi, dostosować prędkość do sytuacji.

Gdzie nie umieszczać trójkąta awaryjnego?

Jeśli chodzi o zgłaszanie naszego zatrzymanego pojazdu za pomocą trójkątów awaryjnych, są konkretne błędy, których nie możemy popełnić, bo narazimy się na niebezpieczeństwo:

Nie widać tego: jeśli umieściliśmy go na 50 metrach, ale wcześniej nie było go widać na 100 metrach, kierowcy nie będą mieli czasu na reakcję. Ważne, żeby było to widoczne z odpowiednim wyprzedzeniem. Niech będzie za blisko: jeśli umieścimy trójkąt w promieniu 50 metrów od sygnalizatora, rozproszony kierowca będzie potrzebował czasu na reakcję i może spowodować wypadek. Na dachu: przez pomyłkę możemy pomyśleć, że umieszczenie go na suficie będzie ładniejsze, ponieważ jest wyższe. Tak nie jest i, szczególnie w mieście, może to spowodować, że ktoś stanie z tyłu i nie będzie w stanie zjechać lewym pasem. Zakryty przeszkodą: jeżeli trójkąt awaryjny znajduje się w odległości 50 m od zatrzymanego pojazdu i zasłania go przeszkoda, należy ją skorygować i ustawić przed wspomnianym obiektem (sygnalizatorem, radarem, masztem, suwnicą itp.) tak, aby jest doskonale widoczny z odległości co najmniej 100 metrów. Zmiana nachylenia: jeśli zatrzymaliśmy się na jednym z nich, musimy umieścić przed nim trójkąt, nawet jeśli ten punkt jest większy niż 50 metrów. Na zakręcie: jeśli zatrzymaliśmy się zaraz po wyjściu z zakrętu, musimy umieścić trójkąt ostrzegawczy przed nim.