Jedź bezpiecznie jesienią i zimą
Coraz więcej osób regularnie jeździ na rowerach jesienią i zimą. Jednak w porze ciemnej ryzyko wypadków jest szczególnie wysokie ze względu na śliską nawierzchnię i słabą widoczność. Jesienią warto sprawdzić funkcjonalność roweru i dokonać drobnej kontroli bezpieczeństwa. Wiele sklepów i warsztatów rowerowych oferuje taki czek za cenę około 50 euro, ale czas oczekiwania jest czasami długi. Wiele możesz zrobić sam.
1. Dobrze oświetlone jedzie bezpieczniej
Dobrze oświetlony rower jest szczególnie ważny jesienią i zimą. Zgodnie z prawem musi mieć białe światło przednie i biały odblask z przodu, czerwone światło tylne i czerwony odblask z tyłu. Oprócz świateł przednich i tylnych pedały z przodu i z tyłu muszą być wyposażone w żółte światła odblaskowe. Pomiędzy szprychami obowiązkowe są żółte odblaski na przednim i tylnym kole. Legalną alternatywą są odblaskowe białe paski na bokach opony.
Sprawdź czy światła działają prawidłowo z przodu i z tyłu. Jeśli nie, sprawdź, czy żarówki nie są uszkodzone lub czy nie jest przerwane okablowanie między dynamem a lampami. Styki mogą być również zardzewiałe lub wygięte. Jeśli instalujesz nowe oświetlenie, powinieneś, jeśli to możliwe, używać jasnych świateł LED. Zalecane są modele ze światłami postojowymi i automatycznymi systemami czujników, które automatycznie włączają się w ciemności. Jeśli nadal posiadasz starszy rower bez dynama w piaście, powinieneś rozważyć jego modernizację. Zalety: dynama w piastach działają niezawodnie nawet na mokrych drogach i są bardzo płynne.
2. Zwróć uwagę na lekką odzież
„Widzieć i być widzianym” jest szczególnie ważne w miesiącach zimowych. Długimi godzinami wieczornymi i nocnymi oraz wczesnym rankiem rowerzyści w ciemnych ubraniach są często zauważani dopiero w ostatniej chwili. Odzież odblaskowa znacząco zwiększa bezpieczeństwo rowerzystów. Bo w ten sposób kierowcy będą w stanie rozpoznać je już z odległości 150 metrów. Ogólnie rzecz biorąc, jesienią i zimą rowerzyści powinni nosić jasną odzież. Idealne są dodatkowe lekkie kamizelki lub kurtki i spodnie z odblaskowymi paskami. Dostępne są także specjalne pokrowce na plecaki w odblaskowych kolorach lub odblaskowe do zawieszenia.
3. Sprawdź hamulce
Hamulce powinny oczywiście zawsze działać dobrze. Sprawdź, czy na klockach hamulcowych jest wystarczająca ilość gumy i czy linki hamulcowe są nienaruszone. W razie wątpliwości należy wymienić podkładki i kable. W wielu modelach zbyt luźne hamulce można dokręcić za pomocą śruby regulacyjnej na kablu hamulcowym.
4. Oczyść lub wymień łańcuch
Sprawdź łańcuch pod kątem rdzy. Jeśli rdza jest zbyt silna, należy ją wymienić. W przeciwnym razie wystarczy je wyczyścić. W tym celu najlepiej usunąć w dużym stopniu smar łańcuchowy z łańcucha i zębatek suchą szmatką, a następnie dobrze je naoliwić. Nadaje się do tego specjalny olej rowerowy ze sklepu rowerowego, ale tani olej silnikowy do samochodu również spełnia swoje zadanie. Jeśli łańcuch zwisa, należy go ponownie napiąć.
5. Czy śruby są poluzowane?
Sprawdź raz wszystkie śruby pod kątem dokręcenia i w razie potrzeby dokręć je.
6. Sprawdź opony
Na mokrych, a nawet śliskich drogach ważne jest, aby mieć oponę z wystarczającym bieżnikiem. Jeśli profil jest zużyty lub po bokach znajdują się porowate plamy, lepiej wymienić kurtkę. Zimą ciśnienie w oponach można nieznacznie obniżyć, tak aby osiągnęło wartość minimalną. Wtedy rower ma większą przyczepność. W branży rowerowej dostępne są również specjalne opony zimowe do rowerów, które zapewniają szczególnie dobrą przyczepność nawet na lodzie i śniegu. Dostępne są również opony z kolcami, które nadają się nawet na czarny lód.
