Pięć zabiegów, bez których lepiej nie prowadzić
Przed podróżą samochodem nie będzie zbędne przeprowadzenie krótkiej, ale dokładnej kontroli działania kluczowych systemów. Wdrożenie poniższych zaleceń może uchronić Cię przed nieprzyjemną sytuacją na drodze, kosztownymi naprawami i innymi problemami.
Sprawdź opony
Do tej procedury najlepiej jest mieć pod ręką kompaktowy manometr. Lub niedrogie samochody, nie bądź zbyt leniwy, aby przewinąć do żądanego obrazu komputer pokładowy i upewnij się, że ciśnienie w kołach mieści się w normalnym zakresie. Jednak w większości przypadków nawet kontrola wzrokowa wszystkich czterech kół wystarczy, aby określić, czy któreś z nich nie opada.
Po znalezieniu utkniętej gumy przyjrzyj się bliżej bieżnikowi (czasami dla kompletności warto przejechać auto pół metra do przodu lub do tyłu, aby obejrzeć całą powierzchnię koła). Możesz znaleźć wkręt samogwintujący lub śrubę. Zgadzam się, założenie koła zapasowego lub dotarcie do najbliższego warsztatu opon będzie znacznie łatwiejsze niż rozwiązanie problemu przebicia opony na drodze.
Poszukaj smug pod samochodem
Wskazówka dla bardzo leniwych – zajrzyj chociaż pod przedni zwis samochodu. Jeżeli masz problem z wyciekiem oleju silnikowego, na podłożu znajdziesz smugi oleju lub ślady innych płynów technicznych. Piła - otwórz maskę i poszukaj problemu. Ponadto co 1 - 2 tys. km, a także przed dłuższymi podróżami warto sprawdzić poziom oleju w silniku.
Nie czekaj, aż wskaźnik wycieku poinformuje Cię o „posprzątaniu”. Szczególnie ważne jest, aby przed długą podróżą upewnić się, że poziom oleju na bagnecie znajduje się dokładnie pomiędzy znakami MIN i MAX, i oczywiście nie będzie zbędne noszenie co najmniej litra oleju wlanego do miarki silnik.
Testowanie pracy oświetlenia
W większości przypadków komputer pokładowy zasygnalizuje przepalenie konkretnej żarówki w optyce. Jednak kilka elementów może się wypalić na raz, a także kilka problemów na raz. Ponadto nie wszystkie stare samochody są wyposażone w tak wrażliwe elektroniczne przypomnienia.
W każdym razie wyruszając w podróż, upewnij się, że reflektory, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, kierunkowskazy i tylne światła są włączone. Alternatywnie nie możesz nawet wysiąść z samochodu, ale wysłać wiązkę światła w ścianę, płot lub inny samochód. O tym, czy wszystko jest w porządku, czy nie, można ocenić po odbiciach i dotyczy to zarówno przedniej, jak i tylnej optyki.
Czy wszystko jest na swoim miejscu
Nie będzie zbyteczne upewnienie się przed podróżą, czy Twój samochód nie ulegnie uszkodzeniu podczas nocnego parkowania. Obejdź samochód - sprawdź, czy nie ma świeżych wgnieceń, odprysków i czy tablice rejestracyjne są na swoim miejscu. Nie jest tajemnicą, że na ciasnych parkingach samochody rozbijają się i odjeżdżają z miejsca wypadku, a tablice rejestracyjne kradną napastnicy i chuligani.
Jeżeli zauważysz tego typu problem zadzwoń na policję, do ubezpieczyciela, a na terenie parkingu znajdują się zewnętrzne kamery monitoringu, postaraj się usunąć z nich informacje. Czasami można tego dokonać jedynie przy zaangażowaniu funkcjonariuszy organów ścigania. W każdym razie problem ten jest znacznie łatwiejszy do rozwiązania na samym początku niż z biegiem czasu.
Sprawdź kompletność
Czy masz kabel? I kto wie, co tam jest – uderzający cytat z Watch Out For The Car. Ale w życiu zdarzają się sytuacje, gdy dawno nie podróżowałeś i nie pamiętasz, czy w bagażniku jest kabel, kluczyk do kanistra, pompka, kamizelka odblaskowa , gaśnica, podnośnik, apteczkę lub znak stopu awaryjnego. Lepiej mieć to wszystko w samochodzie, aby uniknąć problemów na drodze i z policjantami ruchu drogowego.
