Tunel dużych prędkości podatny na wypadki
Poinformowano, że w ubiegłym roku nie można pominąć odsetka wypadków, które miały miejsce w tunelu dużych prędkości. Aby ograniczyć liczbę wypadków, do końca czerwca br. Miejski komisariat policji drogowej zwiększy współczynnik tarcia nawierzchni. Zamontuje także sprzęt elektroniczny i taśmę odblaskową w tunelu dużych prędkości.
Według analizy policji drogowej zajmującej się dużymi prędkościami przyczyny wypadków w tunelach mają dwa główne aspekty. Można zmienić pas lub jechać zbyt szybko. Statystycznie około 80% wypadków w tunelu było spowodowanych zbyt szybką jazdą lub nielegalną zmianą pasa przez kierowcę, co spowodowało najechanie na tył lub przewrócenie się. Przyczyną takiej sytuacji będzie również brak wyposażenia ochronnego, takiego jak kamizelka odblaskowa czy taśma odblaskowa.
Po drugie, brak umiejętności prowadzenia pojazdu i różnica wizualna. Wraz ze stopniowym otwieraniem autostrady, część kierowcy na drodze ma nieznane lub niskie umiejętności prowadzenia pojazdu, przy słabym oświetleniu w tunelu dużych prędkości, złożona droga łatwo prowadzi do wypadków.
Należy przypomnieć, że przed wjazdem do tunelu należy uważnie obserwować znaki drogowe lub pracownika ubranego w odzież ochronną , jadącego tunelem, żadne szczególne okoliczności nie zatrzymują. Po dotarciu do wyjścia pamiętaj o zwolnieniu, aby uniknąć nieoczekiwanych wypadków.
