Kilka wskazówek, jak stawić czoła zimowemu sezonowi na rowerze
Temperatury spadają, drogi stają się śliskie i robi się coraz ciemniej. Pokażemy Ci jak bezpiecznie stawić czoła zimie na rowerze.
Jazda na rowerze jesienią i zimą wymaga najwyższej staranności i doświadczenia. Wąskie ścieżki usiane są mokrymi, martwymi liśćmi, przejazdy kolejowe ze śliską gumową nawierzchnią, wąskie gardła o ograniczonej widoczności, w których nierzadko zdarza się, że rowerzysta nagle pojawia się w złym kierunku: zwykli rowerzyści znają niebezpieczne miejsca na swojej drodze. Ci, którzy jeżdżą na rowerach elektrycznych, stoją przed tymi samymi wyzwaniami, co rowery tradycyjne, z tą różnicą, że są zazwyczaj szybsi. Dlatego ważne jest, aby dobrze przygotować się i odpowiednio wyposażyć rower przed zimą.
Chroń się przed zimnem, stosując technikę cebulową
W tym sezonie nie ma roweru bez ciepłego ubrania. Doświadczeni rowerzyści wiedzą jednak, że zbyt ciepły ubiór może szybko spocić się na długich lub pagórkowatych trasach, co z kolei prowadzi do szybkiej utraty ciepła. Dlatego tak ważny jest wybór odpowiedniego stroju, który można zdobyć jedynie przy odrobinie doświadczenia. Chodzi o przyjęcie techniki cebulowej, która polega na nałożeniu na siebie funkcjonalnej bielizny, warstwy izolacyjnej i wreszcie ochronie przed żywiołami, aby móc stawić czoła wszelkim warunkom pogodowym. Ponadto zderzaki zamontowane na rowerze elektrycznym chronią przed zachlapaniami i zapobiegają zabrudzeniu odzieży.
Utrzymuj baterię w cieple
Baterie należy również utrzymywać w cieple, aby zapewnić optymalną wydajność procesów elektrochemicznych. W bardzo zimne dni zaleca się przykrycie ich pokrowcem neoprenowym, aby uniknąć szybkiej utraty ich temperatury roboczej. Po dotarciu na miejsce najlepiej jest zabrać akumulator do środka. Odsłonięte słupki należy następnie zabezpieczyć przed deszczem i śniegiem za pomocą specjalnie zaprojektowanych elastycznych nakładek neoprenowych.
Bądź widoczny
Bądź widoczny! Utrzymujące się opady deszczu i wczesny zmrok to wyzwanie dla wszystkich użytkowników dróg. Dlatego tym ważniejsze jest, aby być widocznym dla innych, zwłaszcza w miastach, w których panuje duży ruch uliczny. Zaleca się, aby rowerzyści nosili kamizelkę odblaskową lub odzież z taśmą odblaskową . Odblaski zamontowane na samym rowerze elektrycznym mogą również zwiększyć widoczność. Kamizelka odblaskowa jest praktyczna, można ją szybko założyć i zdjąć, zwiększa widoczność, a jednocześnie nie zmusza jeźdźca do całkowitej zmiany stroju i psucia jego wyglądu.
Włącz reflektory
Oświetlenie rowerowe jest bodaj najważniejszym elementem zwiększającym widoczność, a co za tym idzie i własne bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Ponieważ sprawne oświetlenie pozwala nie tylko rowerzyście lepiej widzieć, ale także być lepiej widzianym przez innych użytkowników drogi. Nowoczesne rowery elektryczne oferują wydajny system oświetlenia, wyposażony w światła do jazdy dziennej, hamulcowe, drogowe i mijania. Należy unikać staromodnych dynamów napędzanych szprychami. Mają tendencję do szybkiego psucia się i nie wytwarzają już prądu. Lepiej zdecydować się na dynama zintegrowane z piastą koła. Są dyskretne i praktycznie nie wymagają konserwacji. Inną opcją jest przymocowanie dodatkowych reflektorów do kierownicy i siodełka.
Trzymaj się drogi
Jesienią i zimą ryzyko przebicia opony jest zwykle większe. O zmierzchu i w ciemności odłamki lub inne przedmioty, które mogłyby przebić oponę, często są zauważane zbyt późno. Rozwiązaniem mogą być w tym przypadku opony odporne na przebicie. Ponadto opony muszą być wystarczająco napompowane, aby zapewnić optymalną przyczepność. W przypadku zwykłych opon ogólnie zaleca się, aby ciśnienie było bliskie wartości maksymalnej wskazanej na krawędzi opony. Z drugiej strony na śliskiej nawierzchni można lekko spuścić powietrze z opon. Zapewnia to lepszą przyczepność do drogi, a co za tym idzie, lepszą przyczepność opony. Jednakże ciśnienie nigdy nie może być niższe niż wartość minimalna, również podana na krawędzi opony. Konieczne jest również sprawdzenie ciśnienia w oponach, nawet jeśli rower nie był używany przez dłuższy czas. Przebita opona może powodować pęknięcia.
Sprawdź hamulce
Hamulce roweru muszą być w idealnym stanie o każdej porze roku. W przypadku zużycia klocki i obręcze należy natychmiast wymienić. Na butach i szprychach znajdują się oznaczenia wskazujące stopień ich zużycia. Zaleca się jednak zlecić sprawdzenie hamulców specjaliście, który jednocześnie przeprowadzi pełną kontrolę przed zimą.
Ferie zimowe
Ci, którzy wolą zrezygnować z korzystania z roweru elektrycznego w okresie zimowym, powinni przechowywać go we właściwym miejscu, w osłoniętym i suchym miejscu, najlepiej w przedpokoju lub w piwnicy. O jego przechowywaniu trzeba pomyśleć już przy zakupie roweru elektrycznego, bo zniesienie 30-kilogramowego roweru i zniesienie go wąskimi schodami do piwnicy nie jest łatwym zadaniem. Alternatywą dla rowerów elektrycznych, które muszą przebywać na świeżym powietrzu przez dłuższy czas, jest przykrycie ich wodoodpornym pokrowcem ochronnym. Aby ograniczyć ryzyko kradzieży i problemów z wilgocią, można wybrać wysokiej klasy alternatywę dla pokrowca ochronnego: stały pojemnik na rower, odporny na warunki atmosferyczne i zamykany. W każdym razie akumulator roweru elektrycznego należy przechowywać w domu. Jeśli nie jest używany przez dłuższy czas i aby uniknąć uszkodzeń, zaleca się przechowywanie akumulatora naładowanego w 50-80% w temperaturze pokojowej. W przypadku przechowywania trwającego trzy miesiące lub dłużej zaleca się jego ponowne naładowanie.
