Algumas dicas para enfrentar o inverno de bicicleta

As temperaturas estão caindo, as estradas estão ficando escorregadias e está ficando cada vez mais escuro. Mostraremos como enfrentar o inverno com segurança de bicicleta.

Andar de bicicleta no outono e no inverno requer o máximo cuidado e experiência. Caminhos estreitos estão repletos de folhas mortas molhadas, passagens de nível com superfícies de borracha escorregadias, engarrafamentos que oferecem pouca visibilidade, onde não é incomum que um ciclista apareça repentinamente na direção errada: os ciclistas comuns estão familiarizados com lugares traiçoeiros em sua jornada. E aqueles que usam bicicletas elétricas enfrentam os mesmos desafios que aqueles que usam bicicletas tradicionais, exceto que tendem a ser mais rápidos. É por isso que é importante estar bem preparado e equipar a sua bicicleta bem antes do inverno.

Proteja-se do frio adotando a técnica da cebola

Nesta temporada, não há bicicleta sem agasalhos. Os ciclistas experientes sabem, no entanto, que vestir-se muito quente pode suar rapidamente em viagens longas ou montanhosas, o que por sua vez leva à rápida perda de calor. Por isso é fundamental escolher o traje certo, que só pode ser adquirido com um pouco de experiência. Trata-se de adotar a técnica da cebola, que consiste em sobrepor uma roupa íntima funcional, uma camada isolante e, por fim, proteção contra as intempéries, para poder enfrentar todas as intempéries. Além disso, os pára-choques montados na bicicleta elétrica protegem contra respingos e evitam sujar a roupa.

Mantenha a bateria aquecida

As baterias também devem ser mantidas aquecidas para permitir a eficiência ideal do seu processo eletroquímico. Recomenda-se cobri-los com uma capa de neoprene em dias muito frios, para evitar uma perda rápida da temperatura de funcionamento. Ao chegar ao seu destino, o melhor é levar a bateria para dentro. Os cabeços expostos devem então ser protegidos da chuva e da neve por capas elásticas de neoprene especialmente projetadas.

Torne-se visível

Torne-se visível! A chuva persistente e a escuridão precoce são um desafio para todos os utentes da estrada. Por isso, é ainda mais importante estar visível para os outros, especialmente nas cidades, onde o trânsito é intenso. Recomenda-se que os ciclistas utilizem colete de segurança ou roupas com fitas refletivas . Os refletores instalados na própria bicicleta elétrica também podem aumentar a visibilidade. O colete de segurança é prático porque pode ser colocado e retirado rapidamente, aumenta a visibilidade e não obriga o motociclista a trocar completamente de roupa e estragar o visual.

Ligue seus faróis

A iluminação das bicicletas é talvez o elemento mais importante para aumentar a visibilidade e, portanto, a própria segurança no trânsito rodoviário. Porque uma iluminação em bom estado de funcionamento não só permite ao ciclista ver melhor, mas também ser melhor visto pelos outros utentes da estrada. As e-bikes modernas oferecem um sistema de iluminação potente, equipado com luzes diurnas, freios, máximos e médios. Devem ser evitados os dínamos antiquados, movidos por raios. Eles tendem a dar errado rapidamente e não produzem mais corrente. Melhor optar por dínamos integrados no cubo da roda. Eles são discretos e praticamente não requerem manutenção. Outra opção é fixar faróis adicionais no guidão e no selim.

Siga a estrada

No outono e inverno, o risco de pneu furado tende a ser maior. Ao anoitecer e no escuro, cacos ou outros objetos que possam furar um pneu são frequentemente vistos tarde demais. Neste caso, pneus à prova de furos podem ser uma solução. Além disso, os pneus devem estar suficientemente cheios para garantir uma aderência ideal. Para pneus comuns, geralmente é aconselhável ter uma pressão próxima do valor máximo indicado na borda do pneu. Por outro lado, em estradas escorregadias, você pode esvaziar ligeiramente os pneus. Isto proporciona melhor aderência à estrada e, portanto, melhor tração dos pneus. Porém, a pressão nunca deve ser inferior ao valor mínimo, também indicado na borda do pneu. Também é necessário verificar a pressão dos pneus, mesmo quando a bicicleta não é utilizada há muito tempo. Um pneu furado pode causar a formação de rachaduras.

Verifique os freios

Os freios de uma bicicleta devem estar em perfeito estado de funcionamento em todas as estações. As pastilhas e os aros devem ser substituídos imediatamente se estiverem desgastados. Marcações que indicam o grau de desgaste estão localizadas nos sapatos e nos raios. No entanto, é preferível que os travões sejam verificados por um especialista, que ao mesmo tempo fará uma verificação completa antes do inverno.

Férias de inverno

Quem preferir dispensar o uso da bicicleta elétrica durante o inverno deve guardá-la em local adequado, em local abrigado e seco, de preferência no hall de entrada ou na adega. É preciso pensar no seu armazenamento assim que comprar uma bicicleta elétrica, pois carregar uma bicicleta de 30 quilos para levá-la até o porão por uma escada estreita não é uma tarefa fácil. Uma alternativa para bicicletas elétricas que precisam ficar muito tempo ao ar livre é cobri-las com uma capa protetora impermeável. Para limitar o risco de roubo e problemas de humidade, é possível optar pela alternativa topo de gama à capa protetora: a caixa permanente para bicicletas, à prova de intempéries e com fechadura. Em qualquer caso, a bateria da e-bike deve ser guardada dentro de casa. Se não for utilizado por um longo período e para evitar danos, recomenda-se armazenar a bateria carregada entre 50-80% em temperatura ambiente. Para períodos de armazenamento de três meses ou mais, recomenda-se recarregá-lo.