Dicas de segurança para ciclistas

ATUALIZAR | Por CHINASTARS

A estação escura dificulta a vida de ciclistas e motoristas. Faróis, lanternas traseiras e semáforos, além de estradas molhadas e refletivas - é difícil ver ciclistas em linha reta sob a inundação de luzes. Uma roda bem iluminada e segura também ajuda a detectar obstáculos a tempo.

Luminárias com bateria ou bateria recarregável permitidas

Há muito tempo que não é necessário montar um dínamo numa bicicleta. Também são permitidas luzes com baterias ou baterias recarregáveis. Se você dirige apenas à luz do dia, não precisa de luzes mais acopláveis. Só quando escurece não é mais possível ficar sem. No entanto, o parágrafo 17 (1) da Lei de Trânsito Rodoviário (StVO) também prescreve a luz "quando as condições de visibilidade assim o exigirem". Isso pode ocorrer mesmo durante o dia, por exemplo, sob neblina ou forte nevasca.

O StVZO regula os detalhes da iluminação da bicicleta

A bicicleta deve ter pelo menos o seguinte:

encaminhar um ou dois faróis com luz branca e também um refletor branco

na traseira uma lanterna traseira vermelha e um refletor vermelho da categoria Z

Os refletores podem ser combinados com as luzes dianteiras e traseiras

Pedais com refletores amarelos, que atuam para frente e para trás

listras brancas refletivas nas rodas dianteiras e traseiras, ou dois refletores amarelos nos raios que funcionam nas laterais ou mangas refletivas em todos os raios

Além destes equipamentos mínimos:

Os faróis podem ter uma função de farol alto além do farol baixo

As lanternas traseiras também podem ter uma função de luz de freio

As luzes devem estar firmemente montadas ou fixadas na bicicleta, e não na roupa do motorista

luzes piscantes não são permitidas, nem para frente nem para trás

As luzes de bateria conectáveis ​​- em contraste com as luzes de dínamo - geralmente não possuem refletor embutido. Em seguida, são prescritos refletores adicionais na frente e atrás. As exceções para bicicletas leves, como bicicletas de estrada ou de montanha, não são mais válidas quando utilizadas na estrada.

Ajuste o farol corretamente

Entretanto, a tecnologia LED prevaleceu mesmo nos faróis das bicicletas. Fornece uma luz muito mais brilhante do que as lâmpadas incandescentes ou halógenas. Se as lâmpadas LED estiverem muito altas, elas ofuscam os motoristas que se aproximam e reduzem sua visibilidade. O ponto mais brilhante do cone de luz deve atingir a estrada cerca de dez metros à frente da roda dianteira.

Use roupas com elementos reflexivos

Além da iluminação funcional, as roupas com fitas refletivas garantem maior segurança. Soluções baratas incluem coletes de segurança amarelos ou vermelhos, faixas refletivas para as pernas das calças ou luzes vermelhas de bateria para fixação.

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