Пять практических советов, которые помогут избежать опасностей при езде на велосипеде

Чтобы пойти на работу или прогуляться, езда на велосипеде — это вид городского транспорта, который все больше нравится пользователям. По случаю велосипедного фестиваля, который пройдет в эти выходные по всему Китаю; Chinastars дает пять советов по безопасному проезду.

1. Улучшение видимости в ночное время.

Нет сомнений в том, что во избежание аварий необходимо быть максимально заметным для других участников дорожного движения, особенно в темное время суток. Велосипеды, как правило, хорошо оснащены светоотражающей лентой, защитным жилетом и шлемом. Но исследование Ассоциации безопасности дорожного движения показывает, что шесть из десяти частных велосипедов не имеют системы освещения. Однако, согласно Правилам дорожного движения, велосипеды должны быть оснащены передними и задними фонарями и отражателями. Эта маленькая оранжевая светоотражающая лента прикреплена к педалям и спицам колес. Ношение желтого светоотражающего жилета в ночное время также настоятельно рекомендуется и является обязательным на открытой дороге.

2. Носить шлем

Слишком много велосипедистов по-прежнему падают и, вероятно, ударяются головой, если закон не обязывает шлем со светоотражающей лентой является важным элементом их безопасности. Почти две трети несчастных случаев на велосипеде со смертельным исходом происходят из-за травм головы, и эта цифра снизилась бы, если бы шлемы получили более широкое распространение.

3. Катайтесь по велосипедным дорожкам

Полностью опасность не будет устранена, но катание по специально отведенным для них зонам — это для велосипедистов способ снизить риск аварий. По закону Лауре требуется обустраивать велосипедные маршруты, местные сообщества прилагают больше усилий и способствуют развитию велосипедных зон на обеих полосах движения.

4. Соблюдайте правила дорожного движения.

Если бы большинство велосипедистов ехали осторожно, аварий было бы меньше. Многие из них забывают, что на них распространяется действие ПДД, и радостно едут на красный свет. Однако такая практика разрешена указом 2010 года, устанавливающим велосипедистам поворот направо. Таким образом, за счет разделения начала движения автотранспорта, поворачивающего направо, от велосипедиста, устройство призвано снизить количество аварий с участием велосипедистов, попавших в слепую зону легковых и грузовых автомобилей.

5. быть хорошо экипированным

Ношение шлема — очень хорошее начало, но этого недостаточно. Чтобы ездить безопасно, вам необходимо приобрести полное снаряжение, включая шлем и светоотражающий жилет . Помимо системы освещения и отражателей, велосипеды должны быть оборудованы эффективной тормозной системой спереди и сзади, а также предупредительным звонком. Необязательные, но настоятельно рекомендуемые оранжевая проставка и зеркало должны храниться на безопасном расстоянии от других транспортных средств.