светоотражающие элементы могут спасти вашу жизнь в темноте

Велосипедист обязан быть освещен в ночное время, пешеход должен иметь светоотражающие элементы за пределами населенного пункта. Светоотражающий жилет стоит как два пива, а вот «невидимых» пешеходов и велосипедистов мы встречаем каждый день. Хорошо – это меньшее, что может с ними случиться.

Учитывая короткие дни и ранние сумерки, повсюду можно прочитать о том, что водителям следует быть осторожнее. Но они не одни на дороге. Особенно в сельской местности они делят дороги, часто в плохом состоянии, с пешеходами и велосипедистами, у которых нет тротуара или велосипедной дорожки.

Эти участники дорожного движения наиболее уязвимы, но они часто ведут себя так, будто они бессмертны, и идут или идут по обочине в темноте без освещения и светоотражающих элементов. При этом всего два месяца мы писали о пешеходе, которого сбили и доставили в больницу, вероятно, потому, что он шел по дороге в темноте без фонарей и светоотражающих элементов.

Полицейская статистика говорит о том же. За последние пять лет на дорогах ночью всегда гибло больше пешеходов, чем днем. В 2018 году это было 55 дней против 58 ночей. Наибольшее количество ДТП с участием пешеходов, не обязательно со смертельным исходом, произошло в декабре. Ноябрь оказался на втором месте, а январь на третьем. Причем большинство ДТП с участием пешеходов произошло между 16:00 и 17:00.

Светоотражающие ленты стоят всего двадцать крон. Светоотражающий жилет большего размера и более заметный стоит около 50 крон, а когда он не нужен, он легко помещается в кармане или сумочке. Возможно, вас это не устраивает, но безопасность по дороге домой важнее.

С начала 2016 года, то есть в течение трех с половиной лет, пешеходам предписано использовать светоотражающие элементы, пункт 9 статьи 53 Закона № 361/2000 Сб. о движении на дорогах: «Если пешеход движется за пределами населенного пункта с ограниченной видимостью по обочине или по краю дороги в месте, не освещенном уличным освещением, он обязан носить элементы из световозвращающего материала, размещенные таким образом. чтобы они были видны другим участникам дорожного движения».

Для велосипедистов это регламентируется пунктом 5 статьи 58 того же Закона: «Велосипедист при движении в условиях ограниченной видимости обязан иметь фару с светом белого света спереди и задний фонарь с включенным красным светом».

В случае невыполнения этих обязательств пешеходу или велосипедисту грозит штраф в размере до 2500 крон. Однако это совершенно ничтожно по сравнению с тем, что может случиться с «невидимым» пешеходом или велосипедистом.