Bisikletiniz sonbahara hazır mı?
İsviçre'de birçok kısa yolculuğa bisikletle kolayca ulaşılabilir. İşte soğuk mevsimde bisiklete binmek istiyorsanız dikkat etmeniz gerekenler.
Günümüzde araba yolculuklarının yaklaşık üçte biri, toplu taşıma araçlarıyla yapılan yolculukların ise yaklaşık üçte ikisi üç kilometrenin altında kalıyor. Bisikleti kullanarak varış noktanıza daha hızlı, stres olmadan ve her şeyden önce emisyon üretmeden varmanız mümkün olacaktır. Bisiklet, ses kirliliği veya CO2 emisyonu üretmez ve herhangi bir özel fiziksel çaba gerektirmez.
Kamu ve özel motorlu taşıtlarla karşılaştırıldığında bisiklet en ucuz ulaşım aracıdır. Yaz aylarında, özellikle şehirlerde, pek çok İsviçreli neredeyse yalnızca bisiklet sürmek için kullanıyor: hem işe gitmek hem de boş vakit geçirmek için. Sıcaklıklar düşer düşmez, birçok bisiklet yine de bodruma yerleştirilip baharı bekliyor. Ama bu şekilde olmak zorunda değil. İşte sonbahar ve kış aylarında bile güvenli sürüş için bazı ipuçları.
Karayolu taşıtlarına yönelik teknik gerekliliklere ilişkin yönetmelik, yola uygun bisikletlerin uygun şekilde şişirilmiş lastiklerle, iki sağlam frenle, ön (beyaz) ve arkada (kırmızı) minimum on santimetre kare yüzey alanına sahip reflektörler ve turuncu reflektörlerle donatılmasını gerektirmektedir. pedalların üzerinde. Akşam, gece ve tünel içerisinde ön (beyaz) ve arka (kırmızı) sabit ışıkların yanması gerekmektedir. Aralıklı olsa bile ek ışıklara izin verilir. 2017'den itibaren zil ve sele artık zorunlu değil ve bisikletlere yönelik etiket 2012'de kaldırıldı.
Sabahın erken saatlerinde ve gece, İsviçre yollarında kaza riski gündüz saatlerine göre üç kat daha fazladır. Gece yağışı, kar veya arkadan aydınlatma durumunda risk faktörü on kat daha da artar. Reflektörlü giysiler, diğer yol kullanıcılarının gri sonbahar sabahlarında bile bisikletlileri görmesine olanak tanır. Yansıtıcı kıyafetleriniz yoksa arabanın yansıtıcı yeleği de uygundur. Alternatif olarak sırt çantasında, çantada veya koltukta yansıtıcı bantlar satın almak veya el veya ayak bileklerine sarmak da mümkün. Islak yapraklar, don ve buz düşme riskini artırır. Bu nedenle soğuk mevsimlerde kask takmak özellikle önemlidir.
Daha az lastik basıncı sayesinde daha iyi çekiş
Susturucular kesinlikle ellerini sıcak tutuyor ancak frenleri veya vites kutusunu çalıştırmaya çalıştığımızda engel olabiliyor. E-bisiklet akümülatörleri de soğuğa karşı hassastır ve otonomi azalır. Pili neopren bir kılıfla kapatmak faydalı olabilir. Bisikletin lastikleri yeterince profilli olmalı ve aşınmışsa hemen değiştirilmelidir. Sonbahar ve kış aylarında dar yarış lastikleri takanlar, bunları daha geniş lastiklerle değiştirmelidir. İkincisi ıslak veya buzlu arazide daha iyi bir tutuşa sahiptir. Daha geniş lastikler, yolda daha fazla sürüş kuvveti sağladığından e-bisikletler için özellikle uygundur.
Yalnızca ekipmanın düşük sıcaklıklara değil aynı zamanda sürüş şekline de uyarlanması gerekir. Sonbahar ve kış aylarında kurak mevsime göre daha yavaş ve daha ihtiyatlı bir sürüş tarzı benimsemek gerekir. Daha hızlı seyahat ettiğinizde terlersiniz ve üşüme riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Hız arttıkça kaza riski de artıyor. Viraj alırken çıkış noktasını ayarlamak ve kaymayı önlemek için hızı zamanla azaltmak iyi bir fikirdir. Ayrıca, kişinin yeteneklerinin artık güvenli bir yolculuğu garanti etmek için yeterli olmadığı durumlarda kendine nasıl itiraf edeceğini bilmek ve bu nedenle otobüs veya treni tercih etmek de önemlidir.
