Karanlık mevsimde iyi görünürlük önemlidir
Günler zaten kısalıyor ve alacakaranlık ve karanlığın daha erken başlaması, yayalar, bisikletliler ve sürücüler için trafikte artan risk anlamına geliyor.
Karanlıkta kaza riski birçok yol kullanıcısı tarafından hâlâ hafife alınıyor. Yayaların çoğu koyu renk kıyafetler giyiyor. Açıkçası diğer yol kullanıcıları tarafından ne kadar geç fark edileceklerinin farkında değiller. Koyu renk giyimli bir yaya, görüş mesafesinin zayıf olduğu durumlarda sürücü tarafından ancak yaklaşık 25 metre mesafeden tanınabilir. Acil frenleme sırasında bir otomobilin durma mesafesi, genel kurala göre 50 km/saat hızda 28 metre civarındadır. Bu, yoldan geçen kişi şeride girdiğinde aracın artık zamanında durdurulamayacağı anlamına gelir.
Yansıtıcı malzemeli giysiler veya çantalar karanlıkta sadece çocuklar için değil yetişkinler için de bir güvenlik kazanımıdır. Motorlu taşıtların veya bisikletlerin farlarını doğrudan yansıtarak görünürlüğü arttırırlar. Tüketiciler, retroreflektif malzemeden yapılmış güvenlik aksesuarlarını ve giysilerini DIN EN 13356 tanımıyla tanırlar. Okul çantalarındaki ışıklı yüzeyler DIN 58124 tanımını taşır. Bisikletçiler için iyi görünürlük de önemlidir. Burada örneğin kıyafetlerin üzerine giyilen bir güvenlik yeleği güvenliği önemli ölçüde artırabilir. Yelek EN ISO 20471 standardına uygun olmalıdır. Bisikletçiler ayrıca bisikletlerindeki ışıkları da kontrol etmelidir. Tüm reflektörler yerinde ve aydınlatma sistemi kullanıma hazır mı?
Karanlık günlerin refah üzerinde de etkisi olabilir: Pek çok insan güneş ışığının azalmasına melatonin hormonunun artan salınımıyla tepki verir, bu da keyifsizliğe ve halsizliğe yol açabilir. Vitaminden zengin bir beslenme ve gün ışığında temiz havada egzersiz yaparak karşı önlem alınabilir. Sürücüler ayrıca sürüş tarzlarını görünürlüğe göre uyarlayarak ve daha yavaş araç kullanarak yol güvenliğinin artırılmasına katkıda bulunabilirler. Yolculuğa başlamadan önce sürücüler her yönden iyi bir görüşe sahip olduklarından emin olmalı ve buğulanmış veya buzlanmış camları tamamen kazımalıdır. Küçük bir açık alan yalnızca çok dar bir görüş alanı oluşturur veya virajlarda "kör nokta" riskini artırır. Ön cam yıkama sistemi ve sileceklerdeki antifriz de iz bırakmaması açısından önemlidir. Farlar kirden arınmış olmalı ve düzgün çalışmalıdır.
Genel olarak otomobillerin ve motosikletçilerin öndeki araçla daha fazla mesafe tutması ve zayıf görüş mesafesine uygun bir hız ayarlaması gerekir. Sonbahar yaprakları ve yağmur, fren mesafesinin uzamasıyla yolu kaydırağa çeviriyor. Sabahın erken saatlerinde, özellikle köprü altlarında ve gölgeli alanlarda gece donundan dolayı kayganlık riski artar.
