Comment conduire une moto en toute sécurité
Votre moteur est suffisamment bien équipé ? Il convient bien sûr de vérifier qu'un certain nombre de critères sont remplis. Car, comme le rappelle l'organisme chargé de lutter pour la sécurité routière, « le bon état de votre moto est un facteur essentiel de votre sécurité sur la route ». Il est donc indispensable de rouler bien équipé. Choisissez dans un premier temps un casque intégral homologué équipé de quatre dispositifs rétroréfléchissants. Portez également toujours une veste avec protection des coudes et des épaules, une paire de gants et un pantalon certifié CE. Pour encore plus de sécurité, équipez-vous d'un gilet airbag spécialement conçu pour rouler à moto. Prévoyez de toujours avoir un gilet haute visibilité avec bande réfléchissante et une lampe de poche, indispensables en cas d'urgence, surtout la nuit.
Assurez-vous ensuite que les étapes suivantes sont effectuées avant de partir
Les pneumatiques doivent tout d'abord être en bon état (pas de déchirures, pas de hernies, pas d'usure irrégulière). Surveillez-les régulièrement, grâce aux rainures qui doivent avoir plus d'un millimètre de profondeur. Reportez-vous également à votre manuel d’entretien pour connaître la pression correcte des pneus.
Concernant le freinage, plusieurs éléments sont à surveiller : l'état des leviers et commandes de frein, le niveau de liquide de frein, ainsi que l'état des disques, et l'usure des plaquettes (à vérifier très régulièrement).
Concernant le poste de visibilité, vous devez disposer d'au moins un rétroviseur gauche, d'un feu et d'un dispositif réfléchissant rouge à l'arrière, ainsi que de deux catadioptres latéraux réfléchissants orange. L'éclairage et la signalisation doivent, quant à eux, être matérialisés par des clignotants à l'avant et à l'arrière, des feux de détresse, un feu de croisement à l'avant (possibilité d'en avoir deux), un feu de route à l'avant, un feu stop rouge, un catadioptre rouge. à l'arrière, un ou deux feux de position, et un klaxon homologué.
La structure et la carrosserie doivent comporter au moins une béquille, ainsi qu'un repose-pieds. Le silencieux doit être homologué. Concernant le moteur, les niveaux (huile, liquide de refroidissement) doivent être vérifiés régulièrement.
Enfin, le véhicule doit pouvoir être identifié par sa plaque d'immatriculation (bien fixée, lisible et en bon état) aux bonnes dimensions (21 x 13 cm) et éclairée.
