Cinq conseils pratiques pour éviter les dangers à vélo

Pour aller travailler ou se promener, le vélo est un mode de transport urbain de plus en plus plébiscité par les usagers. A l'occasion de la fête du cyclisme qui se déroule ce week-end dans toute la Chine ; Chinastars donne cinq conseils pour voyager en toute sécurité.

1. Améliorer la visibilité nocturne

Il ne fait aucun doute que pour éviter les accidents, il faut être le plus visible possible pour les autres usagers de la route, surtout la nuit. Les vélos sont généralement bien équipés de bandes réfléchissantes, d'un gilet de sécurité et d'un casque. Mais une étude de l'Association Sécurité routière révèle que six vélos particuliers sur dix sont dépourvus de système d'éclairage. Toutefois, selon le code de la route, les vélos doivent être équipés de feux avant et arrière ainsi que de catadioptres. Cette petite bande réfléchissante orange est placée sur les pédales et les rayons des roues. Le port d’un gilet réfléchissant jaune la nuit est également fortement recommandé et obligatoire sur route ouverte.

2. Porter un casque

Trop de cyclistes tombent encore et se heurtent probablement à la tête, si aucune loi ne l'oblige, le casque avec bandes réfléchissantes est un élément essentiel de leur sécurité. Près des deux tiers des accidents mortels à vélo sont dus à des traumatismes crâniens, un chiffre qui diminuerait si le port du casque était plus répandu.

3. Roulez sur les pistes cyclables

Le danger ne sera pas totalement éradiqué, mais rouler sur des zones spécialement aménagées pour eux est un moyen pour les cyclistes de réduire les risques d'accidents. Laure étant tenue par la loi d'aménager des pistes cyclables, les collectivités locales redoublent d'efforts et favorisent le développement d'espaces cyclables dans les deux voies de circulation.

4. Respectez le code de la route

Si la majorité des cyclistes roulaient prudemment, il y aurait moins d'accidents. Beaucoup d’entre eux oublient qu’ils sont soumis au respect du code de la route et grillent allègrement les feux rouges. Une pratique pourtant autorisée depuis un décret de 2010 qui a institué le virage à droite pour les cyclistes. Ainsi, en séparant le départ des véhicules motorisés tournant à droite de celui des cyclistes, le dispositif vise à réduire le nombre d'accidents impliquant des cyclistes pris dans l'angle mort des voitures et des camions.

5. être bien équipé

Le port du casque est un très bon début, mais cela ne suffit pas. Pour rouler en toute sécurité, il faut investir dans un équipement complet comprenant un casque et un gilet réfléchissant . En plus du système d'éclairage et de réflecteurs, les vélos doivent être équipés d'un système de freinage efficace à l'avant et à l'arrière et d'une cloche d'avertissement. Facultatifs mais fortement recommandés, une entretoise orange et un rétroviseur permettent de maintenir une distance de sécurité avec les autres véhicules.