Cinq procédures sans lesquelles il vaut mieux ne pas conduire

MISE À JOUR | Par CHINASTARS

Avant de voyager en voiture, il ne sera pas superflu de procéder à une inspection brève mais approfondie du fonctionnement des systèmes clés. La mise en œuvre des recommandations ci-dessous pourrait bien vous éviter une situation désagréable sur la route, des réparations coûteuses et d'autres problèmes.

Vérifier les pneus

Pour cette procédure, il est préférable de garder à portée de main un manomètre compact. Ou des voitures bon marché, ne soyez pas trop paresseux pour faire défiler jusqu'à l'image souhaitée ordinateur de bord et assurez-vous que la pression dans les roues est dans la plage normale. Mais même une inspection visuelle des quatre roues suffira dans la plupart des cas à déterminer si l’une d’entre elles s’abaisse.

Après avoir trouvé le caoutchouc coincé, examinez de plus près la bande de roulement (parfois par souci d'exhaustivité, il vaut la peine de faire passer la voiture d'un demi-mètre en avant ou en arrière pour inspecter toute la surface de la roue). Vous pouvez trouver une vis autotaraudeuse ou un boulon. D'accord, mettre une roue de secours ou se rendre au pneu le plus proche sera beaucoup plus facile que de résoudre le problème d'une crevaison sur la route.

Recherchez des taches sous la voiture

Astuce pour les très paresseux : regardez au moins sous le porte-à-faux avant de votre voiture. Si vous rencontrez des problèmes de fuite d'huile moteur, vous constaterez des taches d'huile au sol ou des traces d'autres fluides techniques. Scie - ouvrez le capot et recherchez le problème. De plus, tous les 1 à 2 000 km, ainsi qu'avant de longs trajets, il convient de vérifier le niveau d'huile dans le moteur.

N'attendez pas que l'indicateur de fuite vous indique « bien rangé ». Il est particulièrement important de s'assurer que l'huile sur la jauge se situe strictement entre les repères MIN et MAX avant un long voyage et, bien sûr, il ne sera pas superflu d'emporter au moins un litre d'huile versée dans le moteur.

Tester le travail de l'éclairage

Dans la plupart des cas, l'ordinateur de bord signalera le grillage d'une ampoule particulière dans l'optique. Cependant, plusieurs éléments peuvent griller à la fois, ainsi que plusieurs problèmes à la fois. De plus, toutes les vieilles voitures ne sont pas équipées de rappels électroniques aussi sensibles.

Dans tous les cas, lorsque vous partez en voyage, assurez-vous que les phares, les feux de jour, les antibrouillards, les clignotants et les feux arrière brillent. Alternativement, vous ne pouvez même pas sortir de la voiture, mais envoyer un faisceau de lumière dans un mur, une clôture ou une autre voiture. Que tout soit bon ou non peut être jugé par les reflets, et cela s'applique aussi bien aux optiques avant qu'arrière.

Est-ce que tout est en place

Il ne sera pas superflu de s'assurer avant le voyage que votre voiture n'est pas endommagée lors du stationnement de nuit. Faites le tour de la voiture - assurez-vous qu'il n'y a pas de bosses ou d'éclats frais, et que les plaques d'immatriculation sont en place. Ce n'est un secret pour personne que dans les parkings exigus, les voitures grincent et quittent les lieux d'un accident, tandis que les plaques d'immatriculation sont volées par des attaquants et des hooligans.

Si vous rencontrez ce genre de problème, appelez la police, l'assurance et qu'il y a des caméras de vidéosurveillance externes dans le parking, essayez de leur supprimer des informations. Parfois, cela ne peut se faire qu’avec la participation des agents chargés de l’application des lois. Quoi qu’il en soit, ce problème est beaucoup plus facile à résoudre au tout début qu’au fil du temps.

Vérifier l'exhaustivité

As-tu un câble ? Et qui sait ce qu'il y a là - une citation frappante de Watch Out For The Car. Mais dans la vraie vie, il y a des situations où on n'a pas voyagé depuis longtemps et on ne se souvient plus s'il y a un câble dans le coffre, une clé de cartouche, une pompe, un gilet réfléchissant , un extincteur, un cric, une trousse de premiers secours ou un panneau d'arrêt d'urgence. Il est préférable d'avoir toutes ces choses dans la voiture pour éviter les problèmes sur la route et avec les agents de la police de la circulation.

Cinq procédures sans lesquelles il

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