어두운 계절에는 좋은 가시성이 필수적입니다.

낮이 이미 짧아지고 있으며 황혼과 어둠이 일찍 시작된다는 것은 보행자, 자전거 이용자 및 운전자의 교통 위험이 증가한다는 것을 의미합니다.

많은 도로 사용자들은 어둠 속에서의 사고 위험을 여전히 과소평가하고 있습니다. 많은 보행자들이 어두운 옷을 입고 있습니다. 그들은 다른 도로 사용자가 자신을 얼마나 늦게 알아챌지 분명히 알지 못합니다. 어두운 옷을 입은 보행자는 시야가 좋지 않은 경우 약 25m 거리에서만 운전자가 알아볼 수 있습니다. 비상 제동 시 자동차의 정지 거리는 50km/h에서 일반적인 경험 법칙에 따르면 약 28m입니다. 이는 통행인이 차선에 진입할 때 차량이 더 이상 제 시간에 정지할 수 없음을 의미합니다.

반사 소재가 포함된 의류나 가방은 어린이뿐만 아니라 성인에게도 어둠 속에서 안전을 보장합니다. 자동차나 자전거의 헤드라이트를 직접 반사해 시인성을 높여줍니다. 소비자는 DIN EN 13356이라는 명칭으로 역반사 소재로 만들어진 안전 액세서리와 의복을 인식합니다. 학교 가방의 조명 표면에는 DIN 58124 명칭이 있습니다. 좋은 가시성은 자전거 타는 사람에게도 중요합니다. 예를 들어, 옷 위에 착용하는 안전 조끼는 안전성을 크게 높일 수 있습니다. 조끼는 EN ISO 20471 표준을 충족해야 합니다. 자전거 이용자는 자전거의 조명도 확인해야 합니다. 모든 반사경이 제자리에 있고 조명 시스템을 사용할 준비가 되었습니까?

어두운 날은 웰빙에도 영향을 미칠 수 있습니다. 햇빛이 차단되면 멜라토닌 호르몬의 방출이 증가하여 낙담과 무기력함을 유발할 수 있는 사람들이 꽤 많습니다. 비타민이 풍부한 식단과 낮에 신선한 공기를 마시며 운동하는 것으로 대책을 세울 수 있습니다. 운전자는 또한 운전 스타일을 시야에 맞추고 더 천천히 운전함으로써 도로 안전 개선에 기여할 수 있습니다. 여행을 시작하기 전에 운전자는 전방위 시야가 좋은지 확인하고 김이 서리거나 얼어붙은 창문을 완전히 긁어내야 합니다. 작은 열린 공간은 시야가 매우 좁아지거나 곡선에서 "사각지대"가 발생할 위험이 높아집니다. 앞유리 워셔 시스템과 와이퍼의 부동액도 중요하며 줄무늬가 남지 않습니다. 헤드라이트는 먼지가 없어야 하며 제대로 작동해야 합니다.

일반적으로 자동차와 오토바이 운전자는 앞차와의 거리를 더 많이 유지하고 시야가 좋지 않은 경우에 적합한 속도를 유지해야 합니다. 단풍과 비는 도로를 미끄럼틀로 바꿔 제동 거리가 길어집니다. 이른 아침 시간, 특히 다리 아래와 그늘진 지역에서는 밤 서리로 인해 미끄러울 위험이 증가합니다.