5단계로 자전거를 정리하는 방법

마운트를 타기 전에 모든 것이 여전히 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다. 자전거 검사에 대한 몇 가지 팁.

1- 우리는 압력을 가한다

겨울철 보관 중에는 공기실이 밀폐되어 있더라도 수축되는 경향이 있습니다. 타이어에 공기압이 부적절하게 주입된 상태로 주행하면 앞으로 나아가는 데 더 많은 노력을 쏟게 되고, 무엇보다도 펑크에 더욱 취약해집니다. 그러므로 우리는 공기를 추가하지만 맹목적으로 가는 것은 의심의 여지가 없습니다! PSI(평방 인치당 파운드) 단위의 권장 압력은 타이어 측면에 표시되어 있습니다. 이는 압력 게이지가 장착된 펌프를 사용하여 정밀하게 달성할 수 있습니다. 이번 기회에 타이어 상태를 살펴보겠습니다. 고무에 균열이 생기면 탄력이 없어진 것입니다. 간단히 말해서 타이어를 교체해야 합니다.

2- 우리는 체인을 애지중지합니다

다음 단계: 체인부터 시작하여 전송 시스템을 확인합니다. 먼지가 함침된 경우 탈지제를 사용하여 칫솔이나 이를 위해 특별히 고안된 도구로 메쉬를 청소합니다. 주방세제를 사용하면 좋은 결과를 얻을 수 있지만, 이 목적으로 개발된 탈지제는 막힌 부분을 더욱 뚫을 수 있습니다.

그런 다음 체인이 완전히 건조되었을 때 수행해야 할 매우 중요한 윤활 작업을 다룹니다. 표면에 녹 흔적이 보이면 걱정할 필요가 없습니다. 그것은 당신을 전혀 괴롭히지 않습니다. 크랭크셋을 작동하여 체인의 5~10개 링크에 윤활유 한 방울을 바른 다음 천으로 남은 부분을 닦아냅니다. 너무 많이 넣지 않도록 주의하세요.

3- 가시성을 극대화합니다.

사고를 예방하기 위해 우리는 다른 도로 이용자에게 우리가 보이는지 확인합니다. 고속도로 안전 코드(흥미진진한 침대 옆 독서)를 읽어본 사람들은 모든 자전거에 반드시 6개의 반사경이 있어야 한다는 것을 알고 있습니다. 전면에는 흰색, 후면에는 빨간색, 전면에는 최소한 하나의 가시성 액세서리(반사경 또는 반사 스트립)가 있습니다. 휠과 뒷바퀴, 각 페달의 노란색 또는 흰색 반사경(또는 자전거 운전자는 각 발목에 반사 스트립을 착용해야 함) 그리고 밤에 야외에서 자전거를 탈 때 반사 테이프가 달린 반사 조끼를 착용하는 것도 중요합니다.

어떤 반사 조끼를 선택해야 할까요?

Chinastars는 17년 이상의 경험을 보유한 반사 직물 및 안전복 분야의 선도적인 제조업체입니다. 안전조끼 , 반사재킷, 반사셔츠 등 다양한 작업복을 우수한 품질과 경쟁력 있는 가격으로 생산하고 있습니다. OKEO-TEX 100, EN ISO 20471, ANSI/ISEA 107, EN 469, NFPA 2112, NFPA 1971 등 주요 국제규격에 대한 인증을 획득하여 70여 개국에 수출되고 있는 제품입니다.

밤에는 고속도로 안전법에 따라 앞쪽에 흰색 헤드라이트를, 뒤쪽에 빨간색 헤드라이트를 사용해야 하는데, 이는 깜박일 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 위반자는 $ 80 ~ $ 100의 벌금에 처해집니다.

4- 전송을 침묵으로 줄입니다

자전거의 변속기에서 소음이 발생해서는 안 됩니다. 삐걱거린다면 문제가 있다는 신호입니다. 그런 다음 드라이버를 사용하여 작은 조정을 할 수 있습니다. 어떻게 하나요? 변속기에서는 나사 2개를 조이거나 풀어서 이 부분을 왼쪽이나 오른쪽으로 밀어냅니다. 변속기도 정렬합니다. 하지만 조금만 회전해도 자전거가 비명을 지르면 가장 가까운 작업장에 가는 것이 가장 좋습니다.

5- 브레이크 시스템을 유지합니다

안전하고 효율적으로 제동할 수 있는 능력은 필수적입니다. 브레이크 패드의 상태가 양호한지 확인하십시오. 브레이크 패드는 제동 시 휠 림과 접촉하는 부품입니다. 이 스케이트에는 홈이 있습니다. 거의 사라졌다면 이제 바꿔야 할 때입니다.

그런 다음 패드가 올바르게 정렬되었는지 확인합니다. 림을 지속적으로 문지르지 않고 타이어가 아닌 림 중앙에서 닫혀야 합니다. 고급 마운트 등 디스크 브레이크의 경우, 운송이나 보관 중 손상될 수 있는 패드의 상태를 꼼꼼히 점검합니다. 완벽하게 직선이어야 합니다. 그렇지 않은 경우 워크숍을 방문해야 합니다.

브레이크를 밟을 때 바퀴가 단단히 고정되어야 합니다. 이는 케이블의 역할이지만 시간이 지남에 따라 조정이 안되는 경우가 많습니다. 문제를 해결하기 위해 공학 학위가 필요하지 않습니다. 레버에 있는 조정 배럴을 사용하여 장력을 조정하기만 하면 됩니다. 도구가 필요하지 않으며 손가락으로 이러한 부품을 조작할 수 있습니다. 동시에, 브레이크 레버가 완전히 작동되었을 때 손가락이 끼지 않는 것을 볼 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 브레이크가 너무 약하다는 뜻입니다.